Siemens dokunmatik ekran onarımında ortak hataların paylaşılması

Siemens dokunmatik ekran onarımında ortak hataların paylaşılması
Siemens dokunmatik ekran onarımı ile çözülebilen sorunlar şunları içerir: Dokunmatik ekran, çalıştığında yanıt vermez, sigorta açıldığında yanar, güç üzerinde mavi bir ekran görünür, ekran birkaç dakikalık güçten sonra mavi ekranda değişir AÇIK, anakart arızalı, ekran siyah, iletişim aralıklı, dokunuş başarısız oluyor ve bazen ekran beyaz ekranı, dokunmatik panel arızası, siyah ekran, ölü ekran, elektrik kesintisi, LCD hatası, dokunmatik panel hasarı, dokunmatik Normal ancak anakart programı cevap vermez, dokunma kötüdür, dokunma başarısızlığı; İşlem hassasiyeti yeterli değil, güç açtıktan sonra hiçbir ekran görüntülenmez, PWR ışığı yanmaz, ancak her şey normaldir, çift seri bağlantı noktaları iletişim kuramaz, anakart gevşek, 485 seri bağlantı noktası iletişimi zayıf, dokunmatik ekran yapar Yanıtlanmayın, çalıştırıldığında, iletişim zayıf, ekran değiştirilemez, dokunmatik ekran kazaları, vb. Onarım, LCD ekran ekranı Yatay çubuk onarım, LCD ekran ekranı çok ekranlı onarım ve LCD ekran ekranı zor ve çeşitli problemler. Onarılabilir, dokunmatik ekran iletişimi onarılamaz, dokunmatik ekran açıldığında yarıya doğru hareket etmez, güç açıldığında programa onarım girilemez, gösterge ışığı onarımları aydınlatmaz, Dokunmatik ekran çarpıyor onarımlar, lamba onarımları aydınlatmaz, dokunmatik ekran camı kırık onarımlar dokunmatik ekran dokunmatik ofset onarımlarının yerini alır, dokunmatik ekran dokunarak onarılamaz, dokunmatik ekranın yarısına dokunabilir ve diğer yarısı olamaz Dokunarak onarılabilir, dokunmatik ekran kalibre edilemez ve onarılamaz ve dokunmatik ekranın arka ışık onarımı yoktur.
İemens Siemens dokunmatik ekran Hızlı onarım ve onarım dokunmatik ekran insan-makine arayüz ekipmanı erken TP070, TP170A, TP170B, TP27, TP270, OP3, OP5, OP7, OP15, OP25, OP27, OP73, OP77, KTP178, KTP400, TD200, TD400 Şimdiye kadar, TP177A, TP177B, TP277, TP37, OP270, OP277, OP37, MP2770, MIST CICK/DP, DP, DC, SIMAC SERSİ, KTP1200 Serileri, KTP600, KTP600, KTP600, KTP600, KTP600, KTP600, KTP600, KTP600, KTP600, KTP600, KTP600, KTP600, KTP600, KTP600, KTP600, KTP600, KTP600, KTP600, KTP600, KTP600, KTP600, KTP600, KTP600, KTP600, KTP600, KTP600, KTP600, KTP600, KTP600, KTP600, KTP600, ktp600 Ve
(1) Hata 1: Dokunma sapması
Fenomen 1: Parmağın dokunduğu konum fare okuyla çakışmaz.
Sebep 1: Sürücüyü kurduktan sonra, pozisyonu düzeltirken, bullseye merkezine dikey olarak dokunulmadı.
Çözüm 1: Pozisyonu yeniden kalibre edin.
Fenomen 2: Bazı bölgelerdeki dokunuş doğrudur ve bazı alanlardaki dokunuş önyargılıdır.
Sebep 2: Ses dalgası sinyallerinin iletimini etkileyen yüzey akustik dalga dokunmatik ekranının etrafındaki ses dalgası yansıma şeritlerinde büyük miktarda toz veya ölçek birikir.
Çözüm 2: Dokunmatik ekranı temizleyin. Dokunmatik ekranın dört tarafındaki ses dalgası yansıma şeritlerini temizlemeye özel dikkat edin. Temizlenirken, dokunmatik ekran kontrol kartının güç kaynağını ayırın.
(2) Hata 2: Dokunmatik ekran dokunmaya yanıt vermiyor
Fenomen: Ekrana dokunurken, fare oku hareket etmez ve konumunu değiştirmez.
Neden: Bu fenomenin nedenleri aşağıdaki gibidir:
① Yüzey akustik dalga dokunmatik ekranının etrafındaki ses dalgası yansıma şeritlerinde biriken toz veya ölçek çok ciddidir, bu da dokunmatik ekranın çalışmamasına neden olur;
② Dokunmatik ekran başarısız olur;
③ Dokunmatik ekran kontrol kartı başarısız olur;
④ Dokunmatik ekran sinyal hattı hatalıdır;
⑤ Seri bağlantı noktası başarısız olur;
⑥ İşletim sistemi başarısız olur;
⑦ Dokunmatik ekran sürücüsü kurulum hatası
Siemens dokunmatik ekranlarında ortak hatalara çözüm
Siemens dokunmatik ekranlarında ortak hatalara çözüm
1. Tek fazlı veya çok fazlı hatanın arıza bilgileri “Inveter U” veya “Inveter V veya W” olarak görüntülenir. Bunun nedeni, tek fazlı veya çok fazlı invertörün başarısız olmasıdır. Bir anahtar tüpünün tepe akımı i> 3inrms ise, INRMS IGBT'dir. Bu durum, invertörün nominal akımıyla ilgili bir sorun varsa veya invertör kapısının bir aşamasının yardımcı güç kaynağı ile ilgili bir sorun varsa ortaya çıkacaktır. Bu tür bir hata oluştuktan sonra, frekans dönüştürücüsünün çıkış ucunda kısa bir devreye neden olabilir veya ayrıca motorun yanlış kontrolör ayarları nedeniyle önemli ölçüde titreşmesine neden olabilir. Bakım sırasında genellikle iki durum vardır:
(1) Siemens inverter nabız genişliği modülasyonu gerçekleştirdiğinde, nabız serisinin görev döngüsü sinüzoidal yasaya göre düzenlenir. Modülasyon dalgası sinüs dalgasıdır ve taşıyıcı dalgası bipolar bir ikizkenar üçgen dalgasıdır. Modülasyon dalgasının kesişme noktası ve taşıyıcı dalgası, inverter köprü çıkış fazı voltajının darbe serisini belirler. Kapı kontrol paneli, 0.001Hz'e kadar çözünürlüğe sahip bir dijital frekans jeneratörü ve maksimum 500Hz frekansı ve üç fazlı bir Sine Dalga ve sistem. Bu modülatör, 8kHz sabit bir darbe frekansında eşzamansız olarak çalışır. Voltaj, aynı köprü kolunda iki anahtarlama gücü cihazını sırayla açar ve kapatır. Bu devre kartı başarısız olursa, voltaj darbeleri normal olarak üretemez ve kartın değiştirilmesi ve onarılması gerekir.
2 İnvertör cihazı arızası Siemens invertörlerinde kullanılan invertör cihazı yalıtılmış bir kapı bipolar transistör - IGBT'dir. Kontrol özellikleri yüksek giriş empedansı ve çok küçük kapı akımıdır, bu nedenle sürüş gücü küçüktür ve sadece anahtarlama durumunda çalışabilir. Büyütülmüş durumda çalışamaz. Anahtarlama frekansı çok yükselebilir, ancak antistatik performansı zayıftır. IGBT bileşeninin arızalı olup olmadığı bir ohmmetre ile ölçülebilir. Belirli adımlar aşağıdaki gibidir:
● Frekans dönüştürücünün güç kaynağını ayırın;
● Kontrollü motorun bağlantısını kesin;
● Çıkış terminalinin empedansını ve DC bağlantı terminallerini A ve D'yi ölçmek için bir ohmmetre kullanın (bkz. Ekli Resme). Ohmmetrenin polaritesini değiştirerek her testi iki kez ölçün. Frekans dönüştürücüsünün IGBT'si bozulmamışsa, şu olmalıdır: U2'den A'ya düşük dirençtir, aksi takdirde yüksek dirençtir; U2'den D'ye, yüksek dirençtir; Aksi takdirde, düşük dirençtir. Aynı şey diğer aşamalar için de geçerli. IGBT bağlantısı kesildiğinde, her iki kez yüksek bir direnç değerine sahiptir ve kısa devre varsa, düşük bir direnç değerine sahiptir.

3 Enerji Tüketimi Direnç Arızası Arıza mesajı “darbeli direnç” olarak görüntülenir, bu da enerji tüketimi direnci aşırı yüklenir. Bunun üç nedeni var: Rejeneratif fren voltajı çok yüksek, fren gücü çok yüksek veya fren süresi çok kısa. Enerji tüketimi direnci ek bir bileşendir. Tekstil ve kimyasal fiber ekipman yükü büyük bir atalet yükü olduğundan, yüksek güç anahtar tüpü ve enerji tüketimi direnci, frekans dönüştürücünün DA kablosuna paralel olarak bağlanır. Ana işlevi, güç kaynağını bağlamaktır. Ancak fren akımı derecelendirmeyi aştığında, işlem kesintiye uğrayacaktır. Genellikle iki durum vardır:
(1) Enerji tüketimi direnç arızası. Gerçek frekans dönüştürücüde, darbe direnci 7.5Ω/30kW'dır. Bir inverter kullandıktan sonra, invertörün sık başlangıçları ve durakları nedeniyle direnç ısındı ve direnci azaldı. Bununla birlikte, Siemens invertörlerinin direnç değeri üzerinde 7.5Ω'dan daha büyük veya eşit olması gereken katı gereksinimleri vardır. Bu nedenle, bu invertörün enerji tüketimi dirençinin direnci yaklaşık 7.1Ω olmasına rağmen, yukarıdaki arıza gerçekleşecek ve normal olarak başlayamayacaktır. Daha sonra, açmadan önce yaklaşık 8Ω direnç değeri olan yüksek güçlü bir dirençe geçtim.
(2) IGBT başarısızlığı. İnvertörün IGBT kısmında aşırı rejeneratif geri bildirim akımına neden olan ve ayrıca enerji tüketimi dirençinin aşırı yüklenmesine neden olan bir hata vardır.
4. Aşırı ısınma Hata mesajı “aşırı sıcaklık” olarak görüntülenir, çünkü invertörün ısı yayılma sıcaklığı çok yüksektir. Frekans dönüştürücüsünün ısıtılmasına esas olarak invertör aygıtından kaynaklanır. İnvertör cihazı aynı zamanda frekans dönüştürücünün en önemli ve kırılgan bileşenidir, bu nedenle sıcaklığı ölçmek için kullanılan sıcaklık sensörü (NTC), invertör cihazının üst kısmına da monte edilmiştir. Sıcaklık 60 ℃'yi aştığında, frekans dönüştürücü bir sinyal rölesinden önceden alarm verecektir; 70 ℃ 'a ulaştığında, frekans dönüştürücü kendini korumak için otomatik olarak durur. Aşırı ısınmaya genellikle beş koşuldan kaynaklanır:
(1) Ortam sıcaklığı yüksektir. Bazı atölyeler yüksek ortam sıcaklıklarına sahiptir ve kontrol odasından çok uzaktır. Kabloları kurtarmak ve yerinde çalışmayı kolaylaştırmak için, invertörün atölyede yerinde kurulması gerekir. Şu anda, ısıyı dağıtmak için frekans dönüştürücünün hava girişine soğuk bir hava kanalı ekleyebilirsiniz.
(2) Fan arızası. Frekans dönüştürücünün egzoz fanı 24V DC motordur. Fan yatağı hasar görürse veya bobin yakılırsa ve fan dönmezse, frekans dönüştürücünün aşırı ısınmasına neden olur.
(3) Isı lavabosu çok kirli. Frekans dönüştürücüsünün invertörünün arkasında bir alüminyum yüzgeçli ısı yayma cihazı var. Uzun süre koştuktan sonra, statik elektrik nedeniyle dış tozla kaplanacak ve radyatörün etkisini ciddi şekilde etkileyecektir. Bu nedenle, düzenli olarak temizlemek ve temizlemek gerekir.
(4) Aşırı yük. Frekans dönüştürücü tarafından taşınan yük uzun süre aşırı yüklenir ve ısıya neden olur. Şu anda elektriği kontrol edin